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如果您是山地車 (越野單車) MTB 新手,或者是公路車手,正在考慮購入山地車,去感受越野的樂趣,那麼這篇文章就很適合您去觀看。
選擇合適的尺寸
首先,正確的車架是最重要,但記得不要過於依賴現成車架尺寸的貼標,例如S、M或L。因為隨著車架設計的改變,如車架的上管變長或立管縮短等。而且有些品牌的 L碼可能跟另天品牌的M碼尺寸相近。
所以,您需要確保您的單車適合您。尋找並對比車架數據,例如 Reach (從鞍座到車把的距離)和 Stack (從曲柄中心到頭管中間的距離) 的測量值,不用害怕比公路車更長的管尺寸。一個長的車架前三角設計使車軸更靠前,讓您對它進行加重 (用於抓地力),而不會在撞擊時容易引致翻車。它還可以通過保持前輪穩定性來幫助爬坡。
較短的立管,提供良好的站立 standover 空間和最大的機動空間,但要確保您仍然可以獲得完整的踩踏高度,而不會過度伸展座管。請注意,29er的車頭會更高,可以通過更換負角度把立、車把和座管顯著調整騎行姿勢。
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選擇合適的車輪尺寸
現今主流山地車的尺寸可以分為 29er 和 27.5 (650C),不過發展方向較多偏向於 29er,而傳統的 26寸輪徑可能只會在一些入門代步車看到。所以對於購買新車的新手,我的建議還是 29er,除了是主流的原因外,日後更換車胎或零件都會較方便。
選擇「硬架」或「軟架」
「軟架」,即是全避震山地車,前和後都有避震系統。雖然全避震山地車在山路上可以為您帶來更舒適的感覺,但要考慮的是單車上的後減震、軸承、連桿和額外的零件可能會為您帶來額外的維護費用。因此,您可能在相同的價格上,硬架可以獲得比全避震山地車更好的零件規格。您的維護工作也會更少。當然,從現代的車架設計來看,「軟架」全避震山地車比過往更先進,因此它們的優勢仍然可以超過它們的劣勢,如果預算上可以的話,購買全避震山地車會為您帶來更舒舒的騎行感。
那麼,什麼人應該選擇「硬架」?硬架,即是只有前避震或者完全沒有避震的山地車。「硬架」對於新手的好處,是更少的預算就可以買到,而且維護需要更少。從學習方面考慮,硬架對於技術要求更高,所以新手使用的話,可以鞏固更好的基礎技術。另外,追求極致輕量的人,也會很喜愛硬架,因為可以把單車裝到接近公路車的重量。愈輕的單車,對於爬坡愈有優勢,所以這一點也是新手可考慮的地方。
人身裝備
除了選購單車外,新手需要購買頭盔、運動眼鏡、單車腳裝、手套、護具和單車鞋等,很多機會給大家購物,哈哈!
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